Pesawat sport ringan Aerotrek, taildragger Aerotrek A220, roda gigi becak A240, S-LSA

- Pesawat sport ringan Aerotrek - S-LSA - pabrik dibangun dan siap terbang!

 

Jangan biarkan harga besar kami membodohi Anda! Aerotrek A220-A240 adalah pesawat buatan pabrik yang diproduksi secara efisien dalam produksi seri oleh perusahaan yang baik yang telah memproduksi pesawat ringan selama lebih dari 30 tahun - jauh di atas rata-rata untuk produsen di industri ini. Kemudian, Aerotrek menyediakan pesawat A220-A240 "distributor-langsung" tanpa mark-up tinggi yang terlibat dalam melalui jaringan dealer. Sebagai hasil dari upaya terbaik dari pabrik dan Aerotrek, A220-A240 dihargai "sangat terjangkau" dan tidak terlalu mahal seperti begitu banyak pesawat S-LSA yang sekarang berada di pasar AS!Aerotrek A220-A240 adalah pesawat yang dimaksudkan untuk bekerja idealnya di bawah aturan "Sport Pilot / Light Sport Aircraft" yang baru. Dengan pesawat Aerotrek A220-A240 yang memiliki persetujuan S-LSA, mereka dapat diterbangkan oleh pilot Swasta dan Rekreasi yang ada (yang tidak diharuskan untuk mempertahankan Sertifikat Medis FAA untuk menerbangkan pesawat dalam kategori LSA), tetapi juga oleh orang-orang yang memegang lisensi "Pilot Olahraga" yang baru. Untuk info tentang aturan "Sport Pilot / Light Sport Aircraft", kunjungi situs web EAA www.sportpilot.org.

dua kursi (berdampingan), sayap tinggi, tersedia dalam versi roda tiga atau taildragger

sayap lipat cepat - hanya satu orang, pekerjaan 10 menit!

pesawat Aerotrek A220-A240 mudah trailerable!

pesawat tabung baja kromoly 4130 yang dilas dengan presisi, struktur sayap aluminium dengan tepi terkemuka komposit dan flaperon komposit, dengan badan pesawat dan sayap ditutupi dengan kain PolyFiber yang dilindungi UV untuk daya tahan jangka panjang

didukung oleh 100-hp Rotax 912ULS empat silinder, empat langkah mesin - dengan 2000 jam TBO

prop komposit tiga bilah berkinerja tinggi dan dengan pemintal

kaca depan akrilik yang dibentuk untuk daya tahan yang sangat baik

flap kontrol suhu oli yang dapat dikontrol kokpit untuk pemanasan yang lebih cepat dan kontrol suhu oli dalam pesawat (foto) (foto)

pintu akses tingkat minyak di cowling atas untuk pemeriksaan tingkat minyak yang lebih mudah

roda gigi roda tiga A240 memiliki roda hidung yang dapat dikemudikan dengan suspensi tugas berat

roda gigi tiga A240 tersedia dengan pilihan ban standar dengan celana roda atau ban tundra

taildragger A220 memiliki roda ekor yang dapat dikemudikan dengan strut komposit

taildragger A220 tersedia dengan pilihan ban standar dengan celana roda atau ban tundra

suspensi roda gigi utama komposit tugas berat untuk roda tiga-gigi atau versi taildragger

rem cakram hidrolik pada roda utama dengan rem parkir

sistem asupan ram-air untuk meningkatkan efisiensi dan daya

desain kotak udara khusus dengan sistem panas karbohidrat

sistem pembuangan stainless steel

Kontrol throttle tipe Vernier

pemanas kabin yang sangat baik - efektif hingga 0 derajat Fahrenheit (terbukti kanada!) Canadian Winteruntuk cuaca panas, ventilasi kokpit yang sangat efektif dengan ventilasi pintu besar dan juga ventilasi silau ganda

kokpit kami cocok untuk pilot dari pendek hingga 6'5" tinggi (foto) (foto)

kokpit lapang dengan nyaman dengan jok tahan lama dan sabuk pengaman / bahu empat titik (foto)

kompartemen bagasi besar (lebar 21", kedalaman 30", tinggi 15"-22") dengan ruang untuk membawa banyak barang (foto) (foto) (foto) (foto) (foto) (foto) (foto)

pintu sayap camar polikarbonat bening dilengkapi dengan penyangga pengangkat gas dan dengan pintu yang dapat dilepas dengan cepat (untuk terbang tanpa pintu!)

kunci pintu dan lantai kokpit berkarpet

skylight besar

trim dan flap lift

roda utama aerodinamis dan celana nosewheel

lampu DUAL LEDDlanding

Strobo LED Whelen dan lampu posisi ujung sayap LED untuk keamanan, keandalan, dan konsumsi daya rendah (foto)

perhatian cermat terhadap detail

panel instrumen besar (foto panel instrumen) dengan mapbox berkapasitas besar

instrumentasi penerbangan lengkap adalah standar dan meliputi: indikator kecepatan udara, altimeter elektronik MGL / VSI, dan kompas

instrumentasi mesin lengkap adalah standar dan mencakup sistem pemantauan mesin digital Grand Rapids Technologies EIS Model 4000 yang menyediakan rpm mesin, suhu oli, tekanan oli, suhu pendingin, empat EGT, suhu udara luar, voltmeter, timer penerbangan, dan pengukur jam, dan juga termasuk pengukur tekanan bahan bakar Rotax dan lampu peringatan bahan bakar rendah

pesawat kami tersedia dengan berbagai pilihan cat dan grafis yang bagus, sejumlah opsi panel instrumen, dan sistem pemulihan parasut BRS opsional - lihat halaman web Harga & Opsi kami

pendaftaran FAA dan pilihan nomor N Anda disertakan tanpa biaya tambahan

pesawat Aerotrek A220-A240 dibangun di pabrik dan diterbangkan dengan uji coba dan dikirim sepenuhnya check-out dan siap terbang! Spesifikasi dan performa Aerotrek A220-A240 . . .

lebar sayap 29'11.3", luas sayap 122,7 kaki persegi

panjang pesawat 18'6.5"

tinggi pesawat 7'4.5"

lebar kokpit 44,1" (4,6" lebih lebar dari Cessna 172)

dimensi dengan sayap terlipat: lebar maks 7'10", panjang 21'6", lebar tutup utama 7'6.5"

tinggi maksimum dengan sayap terlipat: A220 = 72,5", A240 = 74" (pada ujung prop, dengan ban standar)

Rasio luncur 10: 1 pada 70 mph

kecepatan jelajah 120+ mph (kecepatan jelajah maks. 132 mph)

Vne 143 mph

kecepatan stall flaps-down 40 mph

tingkat pendakian 1100 fpm

take-off roll (dengan berat kotor) 260'

berat kosong 665 lbs. (dengan opsi khas terpasang)

berat kotor maksimum 1235 lbs.

beban berguna 570 lbs.

kapasitas bahan bakar 22,5 galon

jangkauan 600+ mil - daya tahan 5,5+ jam dengan kecepatan jelajah yang baik

klik untuk gambar yang lebih besar panel instrumen Aerotrek A220-A240 . . .

 

Panel instrumen Aerotrek kami termasuk sebagai peralatan standar radio ATR833-OLED, encoder transponder TRT800H Mode-S- S, dan interkom PM1000II. Panel yang ditunjukkan di bawah ini juga dilengkapi dengan AvMap UltraEFIS opsional dan dudukan iPad khusus kami. Panel instrumen kami telah dirancang khusus untuk dapat menggunakan iPad Anda (dari iPad mini hingga iPad Pro 11). IPad sekarang adalah apa yang hampir semua pelanggan kami inginkan di panel mereka karena melakukan begitu banyak dengan biaya yang sangat kecil dan dengan layar besar dengan layar sentuh yang hebat. Hal ini juga ideal untuk menampilkan lalu lintas pesawat dan informasi cuaca dalam pesawat. Namun, kami dapat memasang GPS penerbangan Garmin atau AvMap jika diinginkan. Dengan sistem In/Out ads-B ADS-B opsional kami dengan penerima ADS-B saluran ganda, informasi lalu lintas pesawat dan informasi cuaca FAA ditampilkan di iPad (atau perangkat serupa) membuat terbang jauh lebih mudah dan lebih aman daripada sebelumnya.

lihat halaman web harga kami untuk informasi lebih lanjut Aerotrek A220 dan A240 . . . www.funkwerk-usa.comradio pesawat dan transponder, ATR833, TRT800HAerotrek Aircraft adalah anggota dariAsosiasi Produsen Pesawat Ringan