Pesawat Perang Dunia I

"Untuk semua tujuan praktis pesawat tempur muncul pada akhir 1914, dengan adopsi senapan mesin. Pada tahap awal pesawat pengintai perang, yang digunakan untuk pengamatan gerakan pasukan musuh dan tembakan artileri, digunakan untuk datang ke dalam konfrontasi dekat satu sama lain. Meskipun pesawat ini tidak bersenjata, pertempuran bergabung, menggunakan senjata apa pun yang ada di tangan, seperti pistol dan senapan, banyak di antaranya telah disesuaikan secara khusus untuk digunakan oleh awak pesawat; beberapa juga membawa panah baja untuk dilemparkan ke pesawat yang tertutup kain musuh, dan bahkan kait tergantung pada kabel, perangkat yang ditemukan oleh Kapten Alexandr Alexandrovich Kazakov, ace udara terkemuka Rusia dalam perang. Angelucci, Enzo. Ilustrasi Ensiklopedia Pesawat Militer. Edison: Buku Chartwell, 2001. ArtikelAeroplanes dan Dirigibles of WarSebuah pandangan masa lalu pada konsep dasar perang udara selama Perang Besar.Prinsip-prinsip yang mendasari Mesin Pembakaran Internal seperti yang digunakan dalam Penerbangan. Mesin yang paling banyak digunakan oleh Korps Penerbangan Angkatan Laut AS selama Perang Dunia I. Senapan Mesin PesawatSampai hampir setahun setelah perang dimulai senapan mesin tidak dibawa oleh pesawat terbang pada layanan aktif. Kamuflase dan Tanda AEG C.IVSkema kamuflase AEG dan Fokker Flugzeugwerke membangun pesawat AEG C.IV. Kamuflase dan Tanda Pesawat Albatros D.IITiga warna "Terrain Camouflage Schemes" yang digunakan pada Albatros D.II.Colours of the Halberstadt Built DFW C.V - Bagian IDFW C.V adalah salah satu desain pesawat Jerman paling sukses dalam Perang Besar.Colours of DFW Built DFW C.V - Part IIDalam Bagian 2, cerita berlanjut dengan kamuflase dan selesai dari DFW C.V yang dibangun oleh perusahaan desain, Deutsche Flugzeug Werke G.m.b.H. (DFW). Warna DFW Built DFW C.V - Bagian IIIBagian 3 dari sejarah umum Dan-San Abbott, kamuflase dan tanda-tanda DFW C.V.Ernest Udet dan Fokker E.III 105/15Finishing and Markings of Fokker E.III 105/15Finishing dan tanda-tanda kain linen yang menutupi sayap, badan pesawat, lift dan kemudi pada Fokker E.III 105/15.Fokker D.VII dalam LayananStudi yang diperluas tentang surat yang muncul di Disebutkan dalam Departemen Pengiriman OVER THE FRONT, Vol. 14 No. 3, Fall 1999.Fokker E.III DiagramsDiagram Dan-San Abbott tentang Sistem Kamuflase Angkatan Udara Angkatan Udara Fokker E.III.JermanSebuah cetak ulang studi Dan-San Abbott tentang kain cetak seperti yang muncul dalam "Perang Dunia 1 Aero, No. 129," Agustus 1990.Tanda nasional pesawat Perang Dunia I, 1912 - 1918.Jika Anda telah ke pertunjukan udara dalam enam puluh tahun terakhir, Anda pasti telah menikmati nada mesin radial yang jelas. Aces · Pesawat · Buku · Forum · Bantuan · Tautan · Medali · Pencarian · Hari Ini