Let Kunovice - Wikipedia
Aircraft Industries, a.s.Basic dataLegal formaction companyDate of foundationBrno, 2004ZakladatelŠkodaSídloKunovice, ČeskoAdresasídloa Na Záhonech 1177, Kunovice, 686 04, ČeskoSourdinate of the registered office49°2′45,51" N, 17°26′7,44" v. d.Key peopleIlona Plšková (CEO)Company characteristicsAdmission of the field of activityairline industryProductsproductsproducts, development, assembly, maintenance of aviation technologyObrat2.4 miliar. CZK (2020)[1]Laba operasi340,9 mil. CZK (2020)[2]176,7 mil. CZK (2019)[2] Hasil ekonomi271 mil. CZK (2020)[2]133,3 mil. CZK (2019)[2]Total aset3,1 miliar CZK (2020)[2]EUR 2,4 miliar CZK (2019)[2]Ekuitas1,5 miliar CZK (2020)[2]EUR 1,3 miliar CZK (2019)[2] Employees1085 (31.12.2020)[1] OwnerAircraft International a.s.Notes15 pesawat per tahun (2020)[1]IdentifiersOfficial webwww.let.czIICHO27174841LEI315700G6ESSDU1GMJ991Beberya data lain mungkin berasal dari item data.
Industri Pesawat Terbang, a.s. (sebelumnya Let Kunovice) adalah produsen pesawat Ceko (awalnya Cekoslowakia) yang berbasis di Kunovice. Hal ini dikenal terutama untuk produksi pesawat L-410 Turbolet, yang hampir 1300 diproduksi, dan Let L-13 Blaník glider. Perusahaan ini milik perusahaan Ceko Omnipol. [3] [4] Perusahaan ini masih mengoperasikan bandara terbesar keenam di Republik Ceko dan mengoperasikan sekolah menengah swasta. Riwayat[edit | sumber edit]Cekoslowakia[edit | sumber edit]
Pembangunan pabrik sebagai bagian dari Škoda dimulai pada tahun 1936. Sebelum dan selama perang, pabrik yang belum selesai berfungsi sebagai bengkel. Setelah perang itu dinasionalisasi dan pada tahun 1950-1953 itu baru dibangun. Antara tahun 1957 dan 1967 itu berganti nama menjadi SPP ("Strojírny první pětiletky"), pada tahun 1967 itu kembali ke nama aslinya Let. Multirole pesawat Aero Ae 45 dan Aero Ae 145 diproduksi di sini, dan dari tahun 1953 pesawat pelatihan Soviet Yakovlev Yak-11 (di bawah penunjukan C-11, jenis pelatihan di bawah penunjukan C-11U).
Pada tahun 1957, pengembangan L-200 Morava ringan multirole dan pesawat olahraga dimulai, dan empat tahun kemudian dengan pesawat pertanian sukses Z-37 Bumblebee. Pesawat pelatihan L-29 juga diproduksi di sini.
Selama bertahun-tahun, perusahaan telah mengembangkan dan memproduksi banyak jenis glider - Zlín Z-22, Z 124 Galanka, LF 109 Pioneer, Z 425 Šohaj. Jenis yang paling sukses adalah Blaníky – L-13 Blaník, Let L-23 Super Blaník dan glider kelanjutan modern Let L-33 Solo.
Selama tahun 60-an, sebuah pesawat turboprop 19 kursi dikembangkan di sini - L-410 Turbolet, yang masih diproduksi sampai sekarang. Jenis ini telah mengalami banyak perbaikan dan modernisasi; L 410 UVP-E20 dan L 420 disertifikasi secara terpisah oleh EASA dan FAA. [5]Republik Ceko[edit | edit sumber]
LET, a.s. didirikan pada tahun 1991. Perusahaan ini terancam bangkrut antara tahun 1995 dan 1997, kebangkrutan dinyatakan pada aset perusahaan pada tahun 2000.[6][7] Perusahaan ini dibeli pada tahun 2001 oleh Moravan Otrokovice (atau ZLIN Aircraft),[7] yang mentransfernya ke perusahaan baru LETECKÉ ZÁVODY a.s.s.. [8] Letecké Závody dinyatakan bangkrut pada tahun 2004.[8][9] Aircraft Industries mengakuisisi perusahaan tersebut pada tahun 2005. [10] Perusahaan ini dimiliki oleh perusahaan Ceko PAMCO INT. a.s. pengusaha Pavel Musela, tetapi pada tahun 2008 menjual 51% saham di Aircraft Industries kepada perusahaan Rusia UGMK dari pengusaha Rusia Iskander Makhmudov dan Andrei Kozycin, sisanya 49% pada tahun 2012.[4] Pada tahun 2018, perusahaan Ostov pengusaha Rusia Andrei Kozycin menjadi pemilik 100%.
Pada tanggal 10 November 2011, tragedi terjadi di tempat perusahaan ketika seorang mantan karyawan perusahaan, Karel Musel, menembak dua anggota Dewan Direksi dan kemudian menodongkan pistol satu sama lain. Dia juga menembak direktur perusahaan, Ilona Plšková. [11]
Pada tahun 2022, pabrik itu dibeli dari perusahaan Ostov oleh pemilik Rusia Andrei Kozycin oleh perusahaan Ceko Omnipol. [3] Pesawat terbang[edit sumber edit |]
Aero Ae-45S dan Aero Ae-145 - produksi 1951-1961, 390 dibangunPenerbangan C-11 - Versi Ceko dari Yakovlev Yak-11 Soviet, 707 unit diproduksi di sini pada tahun 1953-1956Biarkan L-200 Morava – produksi 1957–1964, 361 unit diproduksiPenerbangan L-610 - pesawat terbesar yang dirancang di Republik Ceko, hanya 8 prototipe yang diproduksi pada tahun 1988-1997Penerbangan L-410 Turbolet - produksi 1971-sekarang, lebih dari 1.200 unit diproduksiLet L-410 NG – generasi baru L-410 Turbolet, produksi sejak 2018Glider[edit | sumber edit]
Penerbangan L-13 BlaníkPenerbangan L-21 SpartakPenerbangan L-22Penerbangan L-23 Super BlaníkBIARKAN L-33 SoloPenerbangan LF-109 PioneerPENERBANGAN TG-10Tautan[edit | sumber edit]Referensi[edit | sumber edit]Artikel terkait[edit | sumber edit]Moravan OtrokoviceTautan eksternal[edit | sumber edit] Media yang berkaitan dengan Industri Pesawat Terbang di Wikimedia Commons Situs web resmiSejarah industri penerbangan di Kunovice
Tidak ada komentar: