Kebisingan Pesawat

Pendekatan Seimbang untuk Manajemen Kebisingan Pesawat

Kebisingan pesawat adalah penyebab paling signifikan dari reaksi masyarakat yang merugikan terkait dengan operasi dan perluasan bandara. Hal ini diperkirakan akan tetap terjadi di sebagian besar wilayah di dunia untuk masa mendatang. Oleh karena itu, membatasi atau mengurangi jumlah orang yang terkena dampak kebisingan pesawat yang signifikan adalah salah satu prioritas utama ICAO dan salah satu tujuan utama organisasi lingkungan.

Pendekatan Seimbang terdiri dari mengidentifikasi masalah kebisingan di bandara tertentu dan menganalisis berbagai langkah yang tersedia untuk mengurangi kebisingan melalui eksplorasi berbagai tindakan yang dapat diklasifikasikan menjadi empat elemen utama, dijelaskan dalam Gambar 1. Tujuannya adalah untuk mengatasi masalah kebisingan pada basis bandara individu dan untuk mengidentifikasi langkah-langkah terkait kebisingan yang mencapai manfaat lingkungan maksimum yang paling hemat biaya menggunakan kriteria obyektif dan terukur.

Gambar 1. Empat elemen utama dari Pendekatan Seimbang untuk Manajemen Kebisingan Pesawat

. Detail lebih lanjut tentang elemen-elemen ini disediakan di tautan berikut.Pengurangan Kebisingan di Sumber (Standar Teknologi)Perencanaan dan Pengelolaan Penggunaan LahanProsedur Operasional Pengurangan KebisinganPembatasan OperasiInisiatif ICAO Saat Ini tentang Kebisingan Pesawat

Pekerjaan berkelanjutan sedang dilakukan oleh ICAO untuk memastikan mata uang dari dasar teknis yang mendasari Standar ICAO, panduan dan kebijakan yang terkait dengan pengurangan kebisingan pesawat. Pekerjaan ini mencakup, di antara beberapa topik, penyelidikan terhadap teknologi pengurangan kebisingan yang muncul, dampak kebisingan dari konsep pesawat baru (misalnya Kendaraan Udara Tak Berawak), dan pengembangan SARPs untuk pesawat supersonik masa depan. ICAO juga bekerja pada aspek lingkungan dari perencanaan penggunaan lahan bandara, dan praktik yang baik pada keterlibatan masyarakat bandara.

Sebagai bagian dari Tren Lingkungan Global ICAO, ICAO telah menilai tren paparan global terhadap kebisingan pesawat yang memberikan dasar untuk diskusi yang baik dan pengambilan keputusan tentang kebijakan kebisingan pesawat. Selain itu, tujuan teknologi kebisingan telah dikembangkan, dengan tujuan memberikan target yang luas namun masuk akal bagi R&D industri untuk membidik, bekerja sama dengan Negara. Rincian lebih lanjut tentang inisiatif ICAO tentang kebisingan pesawat ini disediakan di halaman-halaman berikut:

Teknologi Pengurangan Kebisingan

Keterlibatan masyarakat untuk manajemen lingkungan penerbangan

Pengembangan Standar Kebisingan Pesawat Supersonik

Pekerjaan CAEP WG1

Konsep pesawat baru (pesawat yang dikemudikan dari jarak jauh, mobilitas udara perkotaan, drone)